En la ingeniería de tuberías, la correcta selección de válvulas eléctricas de latón es una de las condiciones de garantía para cumplir con los requisitos de uso. Si la válvula eléctrica de latón utilizada no se selecciona correctamente, no sólo afectará el uso, sino que también traerá malas consecuencias o daños graves. Por lo tanto, la válvula eléctrica de latón debe seleccionarse correctamente en el diseño de ingeniería de la tubería.
Entorno de trabajo de la válvula eléctrica de latón.
Además de prestar atención a los parámetros de la tubería, las válvulas eléctricas de latón deben prestar especial atención a las condiciones ambientales de su trabajo, porque el dispositivo eléctrico en la válvula eléctrica de latón es un dispositivo electromecánico y sus condiciones de trabajo se ven muy afectadas por su entorno de trabajo. . En circunstancias normales, las válvulas eléctricas de latón se utilizan en los siguientes entornos de trabajo:
1. Instalación en interiores o medidas de protección para uso en exteriores;
2, instalación al aire libre, viento, arena, lluvia, sol y otra erosión;
3. Tiene un ambiente de gas o polvo inflamable, explosivo;
4. Ambiente tropical húmedo y tropical seco;
5, la temperatura del medio de la tubería es de hasta 480 ° C o más;
6. La temperatura ambiente es inferior a -20 °C;
7, vulnerable a inundaciones o inmersión en agua;
8. Medio ambiente con materiales radiactivos (centrales nucleares y dispositivos de prueba de materiales radiactivos);
9. El ambiente en el barco o muelle (con niebla salina, moho, humedad);
10. Vibraciones ocasionales;
11. Incendios ocasionales;
Para las válvulas eléctricas de latón en el entorno anterior, la estructura, los materiales y las medidas de protección del dispositivo eléctrico son diferentes. Por lo tanto, el dispositivo eléctrico de válvula correspondiente debe seleccionarse de acuerdo con el entorno de trabajo anterior.
Requisitos de función de la válvula eléctrica de latón
De acuerdo con los requisitos de control de ingeniería, la función de control de la válvula eléctrica de latón la completa el dispositivo eléctrico. El propósito de utilizar una válvula eléctrica de latón es lograr un control eléctrico o informático no manual de la apertura, cierre y ajuste de la válvula. El uso actual de dispositivos eléctricos no es sólo para ahorrar mano de obra. Dado que las funciones y la calidad de los productos de diferentes fabricantes varían mucho, es igualmente importante seleccionar el dispositivo eléctrico y la válvula a elegir.
Control eléctrico de válvulas eléctricas de latón.
Debido a los crecientes requisitos del nivel de automatización industrial, por un lado, el uso de válvulas eléctricas de latón está aumentando y, por otro lado, los requisitos de control para las válvulas eléctricas de latón son cada vez mayores y más complejos. Por ello, el diseño de válvulas eléctricas de latón en control eléctrico se actualiza constantemente. Con el avance de la ciencia y la tecnología y la popularización y aplicación de las computadoras, seguirán surgiendo nuevos y diversos métodos de control eléctrico. Para el control general de válvulas eléctricas de latón, se debe prestar atención a la elección del método de control de la válvula eléctrica. Por ejemplo, dependiendo de las necesidades del proyecto, ya sea que se utilice el modo de control centralizado, el modo de control único, la vinculación con otros dispositivos, el control de programas o el control de programas informáticos de aplicaciones, etc., el principio de control es diferente. La muestra del fabricante de dispositivos eléctricos de válvulas solo proporciona el principio de control eléctrico estándar, por lo que el departamento de uso debe hacer una divulgación técnica con el fabricante de dispositivos eléctricos y aclarar los requisitos técnicos. Además, al seleccionar una válvula eléctrica de latón, se debe considerar si se debe comprar o no un controlador de válvula eléctrica de latón. Debido a la situación general, el controlador debe adquirirse por separado. En la mayoría de los casos, cuando se utiliza un solo control, es necesario comprar el controlador, porque es conveniente y más económico comprar el controlador que el diseño y fabricación del usuario. Cuando el desempeño del control eléctrico no cumple con los requisitos de diseño de ingeniería, el fabricante debe proponer modificaciones o rediseños.
El dispositivo eléctrico de válvula es un dispositivo indispensable para realizar el control del programa de válvulas, el control automático y el control remoto. El proceso de movimiento puede controlarse mediante carrera, par o empuje axial. Dado que las características de trabajo y la tasa de utilización del dispositivo eléctrico de válvula dependen del tipo de válvula, las especificaciones de funcionamiento del dispositivo y la posición de la válvula en la tubería o equipo, la selección correcta del dispositivo eléctrico de válvula evita fenómenos de sobrecarga (funcionamiento el par es mayor que el control) El par) es crucial. En general, la base para la correcta selección de dispositivos eléctricos de válvulas es la siguiente:
Par de funcionamiento El par de funcionamiento es el parámetro más importante para seleccionar el dispositivo eléctrico de la válvula. El par de salida del dispositivo eléctrico debe ser de 1,2 a 1,5 veces el par máximo de la válvula.
Hay dos tipos de estructuras de bastidor principal para operar el dispositivo eléctrico de la válvula de empuje: una es configurar el disco de empuje sin el disco de empuje y la otra es configurar el disco de empuje, y el par de salida se convierte en empuje de salida a través del vástago. tuerca en el disco de empuje.
Número de rotaciones del eje de salida El número de rotaciones del eje de salida del dispositivo eléctrico de la válvula está relacionado con el diámetro nominal de la válvula, el paso del vástago de la válvula y el número de roscas. Debe calcularse según M=H/ZS (M es el círculo de rotación total que debe cumplir el dispositivo eléctrico). Número, H es la altura de apertura de la válvula, S es el paso de rosca de accionamiento del vástago y Z es el número de rosca del vástago).
Diámetro del vástago para válvulas de extremo abierto tipo multivuelta. Si el diámetro máximo del vástago permitido por el dispositivo eléctrico no puede pasar a través del vástago de la válvula, no se puede ensamblar en una válvula eléctrica de latón. Por lo tanto, el diámetro interior del eje hueco del dispositivo eléctrico debe ser mayor que el diámetro exterior del vástago de la válvula de varilla abierta. Para la válvula rotativa parcial y la válvula de varilla oscura en la válvula multivuelta, aunque no se considera el problema del diámetro del vástago, el diámetro del vástago y el tamaño del chavetero deben considerarse completamente en la selección, por lo que que el conjunto pueda funcionar normalmente.
Si la velocidad de apertura y cierre de la válvula de velocidad de salida es demasiado rápida, es probable que se produzca un golpe de ariete. Por lo tanto, se debe seleccionar la velocidad de apertura y cierre adecuada según las diferentes condiciones de uso.
Los dispositivos eléctricos de válvulas tienen requisitos especiales que deben poder limitar el par o las fuerzas axiales. Por lo general, el dispositivo eléctrico de la válvula utiliza un acoplamiento limitador de par. Cuando se determinan las especificaciones del dispositivo eléctrico, también se determina el par de control. Generalmente funcionando en un tiempo predeterminado, el motor no se sobrecargará. Sin embargo, si ocurren las siguientes condiciones, se puede producir la sobrecarga: primero, el voltaje de la fuente de alimentación es bajo, no se obtiene el par requerido y el motor deja de girar; en segundo lugar, el mecanismo limitador de par está configurado incorrectamente para que sea mayor que el par de parada. Provocar una generación excesiva y continua de par, de modo que el motor deje de girar; En tercer lugar, uso intermitente, la acumulación de calor generada excede el valor de aumento de temperatura permitido del motor; Cuarto, por alguna razón, el circuito del mecanismo limitador de torque falla, lo que hace que el torque pase Grande; cinco es el uso de una temperatura ambiente demasiado alta, lo que reduce relativamente la capacidad térmica del motor.
En el pasado, la protección del motor consistía en utilizar fusibles, relés de sobreintensidad, relés térmicos, termostatos, etc., pero estos métodos tienen sus propias ventajas y desventajas. Para el dispositivo de carga variable del dispositivo eléctrico, no existe un método de protección absoluto y confiable. Por tanto, se deben adoptar varias combinaciones, que se pueden resumir de dos formas: una es juzgar el aumento y disminución de la corriente de entrada del motor; el otro es juzgar el calor del propio motor. En cualquier caso se debe considerar el margen de tiempo dado por la capacidad térmica del motor.
Generalmente, el método básico de protección contra sobrecarga es: usar un termostato para protección contra sobrecarga del funcionamiento continuo o por impulsos del motor; utilizar un relé térmico para la protección del calado del motor; y usar un fusible o un relé de sobrecorriente en caso de accidente por cortocircuito.
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